اتو هلد چیست؟

تصور کنید در یک خیابان شلوغ و پرترافیک در شهر حرکت می‌کنید؛ پشت چراغ قرمز توقف کرده‌اید و ترافیک سنگین جلویتان است. اگر اتو هلد را فعال کرده باشید، دیگر لازم نیست پدال ترمز را به‌طور مداوم نگه دارید. کافی است پای خود را از روی پدال گاز بردارید، سیستم به‌طور خودکار ترمز را فعال نگه می‌دارد و خودرو بدون هیچ حرکت ناخواسته ثابت می‌ماند.

زمانی که ترافیک باز شد یا چراغ سبز شد، فقط کافی است روی پدال گاز فشار دهید؛ اتو هلد فوراً ترمز را آزاد می‌کند و خودرو نرم و بدون تاخیر به حرکت ادامه می‌دهد. این ویژگی به‌خصوص در مسیرهای پرترافیک یا توقف‌های طولانی، باعث کاهش خستگی و افزایش آسایش راننده می‌شود.

تاریخچه اتو هلد

ایده‌ی ثابت نگه داشتن خودرو بدون نیاز به فشار مداوم پدال ترمز برای اولین بار در اوایل دهه ۲۰۰۰ و در محصولات لوکس مرسدس‌بنز معرفی شد. کمی بعد، برندهای معتبر اروپایی مانند آئودی و بی‌ام‌و نیز این فناوری را به‌عنوان بخشی از سیستم‌های نوین کمک‌راننده (Driver Assistance Systems) به خودروهای خود افزودند. در آن زمان، اتو هلد بیشتر روی مدل‌های سدان و شاسی‌بلند رده‌بالا مورد استفاده قرار می‌گرفت تا آسایش راننده در ترافیک و شرایط توقف‌های مکرر تضمین شود.

با گذشت زمان و استقبال رانندگان، این فناوری به سایر برندهای مطرح آسیایی مانند هیوندای، کیا، چری و ام‌جی نیز راه پیدا کرد. در ابتدا، اتو هلد تنها یک قابلیت اختصاصی خودروهای پریمیوم بود؛ اما به دلیل مزایای فراوان و نقش مهم آن در ایمنی و راحتی رانندگی، کم‌کم در مدل‌های اقتصادی‌تر نیز ارائه شد.

امروزه حتی خودروهای مونتاژ داخلی مجهز به این فناوری هستند؛ از جمله کراس‌اوورهای محبوب فیدلیتی و تیگو ۷ پرو، که تجربه رانندگی شهری را به‌خصوص در ترافیک‌های سنگین بسیار آسان‌تر کرده‌اند. همچنین خودروی ریرا که از پر آپشن ترین خودرو های ایرانی به‌شمار می‌رود، بعد از پاس کردن استاندارد های 85 گانه نیز به سیستم اتو هلد مجهز شده و این نشان می‌دهد که این فناوری دیگر صرفاً مختص خودروهای لوکس نیست، بلکه به بخش گسترده‌ای از بازار خودرو وارد شده است.

به‌طور کلی، مسیر توسعه‌ی اتو هلد از دهه ۲۰۰۰ تا امروز، از یک قابلیت لوکس در خودروهای اروپایی به یک ویژگی استاندارد در بسیاری از خودروهای مدرن تغییر یافته است؛ تغییری که نقش مهمی در افزایش سطح ایمنی و راحتی رانندگی در سراسر جهان ایفا کرده است.

نحوه عملکرد سیستم اتوهلد

اتو هلد توسط سیستم ترمز الکترونیکی (Electronic Parking Brake) و سنسورهای پایش سرعت چرخ‌ها کار می‌کند. این سیستم با استفاده از واحد کنترل الکترونیکی (ECU) و داده‌هایی که از سنسورهای سرعت هر چرخ، وضعیت پدال‌ها و شیب جاده دریافت می‌کند، به‌طور خودکار فرمان فعال‌سازی یا آزادسازی ترمز را صادر می‌کند.

مراحل عملکرد به این شکل است:

علاوه بر این، بسیاری از خودروهای مدرن اتو هلد را با فناوری‌های پیشرفته‌ی ترمز ABS (سیستم ضدقفل ترمز) و ESP (کنترل پایداری الکترونیکی) و ترمز اضطراری  ترکیب می‌کنند. این ادغام باعث می‌شود که در مسیرهای لغزنده، بارانی یا شیب‌دار، توقف و شروع حرکت با نهایت ایمنی انجام شود، بدون اینکه چرخ‌ها قفل شوند یا کنترل خودرو از دست برود.

در برخی خودروها، به‌ویژه مدل‌های لوکس یا کراس‌اوورهای جدید سرعت واکنش اتو هلد به حدی بالاست که راننده هیچ‌گونه تأخیر یا تکان ناخواسته‌ای هنگام شروع حرکت احساس نمی‌کند.

تفاوت اتو هلد با سیستم شروع حرکت در شیب (HAC)

اتو هلد یک سیستم هوشمند نگه‌دارنده ترمز است که در هر توقف کامل – چه در مسیرهای کاملاً صاف و چه در سراشیبی یا سربالایی – فعال می‌شود و به‌طور خودکار فشار ترمز را حفظ می‌کند تا راننده نیازی به نگه داشتن خودرو با پا روی پدال ترمز نداشته باشد. این عملکرد باعث آسایش بیشتر در ترافیک‌های شهری، پشت چراغ قرمز یا حتی در مسیرهای شیب‌دار می‌شود.

در مقابل، HAC (Hill Assist Control) یا سیستم کمک به شروع حرکت در شیب، تنها زمانی وارد عمل می‌شود که خودرو در یک سربالایی یا سراشیبی قرار دارد. این سیستم، پس از برداشتن پا از روی ترمز، فشار ترمز را معمولاً بین ۲ تا ۵ ثانیه حفظ می‌کند تا خودرو به عقب یا جلو حرکت ناخواسته نداشته باشد و راننده فرصت داشته باشد پای خود را از ترمز به گاز منتقل کند.

به بیان ساده:

• HAC فقط مخصوص شروع حرکت در شیب است و بعد از چند ثانیه عملکرد آن پایان می‌یابد.
• اتو هلد در هر توقف کامل و به‌صورت نامحدود فعال می‌شود تا زمانی که راننده دوباره پدال گاز را فشار دهد.

در بسیاری از خودروهای جدید، این دو سیستم با یکدیگر ترکیب شده‌اند تا تجربه‌ای ایمن‌تر و راحت‌تر فراهم شود؛ به‌طور مثال در خودروهای تیگو ۷ پرو، فیدلیتی و ریرا، اتو هلد و HAC هم‌زمان فعال هستند و تفاوتشان تنها در شرایط عملکرد مشخص می‌شود.

مزایای اتو هلد

معایب اتو هلد

تاثیر اتو هلد روی مصرف سوخت

اتو هلد به‌طور مستقیم تأثیری ملموس بر میزان مصرف سوخت در شرایط عادی ندارد، زیرا وظیفه اصلی آن فعال کردن ترمز خودرو در زمانی که گاز نمیدهید است. با این حال، این سیستم می‌تواند به شکل غیرمستقیم در بهینه‌سازی مصرف سوخت نقش داشته باشد؛ به‌ویژه با کاهش حرکت‌های ناخواسته و لرزش‌های کوچک خودرو هنگام توقف‌های طولانی در ترافیک یا پشت چراغ قرمز. این جلوگیری از حرکت جزئی باعث می‌شود مصرف سوخت بیهوده کاهش یابد.

در خودروهای هیبریدی یا مدل‌های مجهز به سیستم Start/Stop System (خاموشی خودکار موتور در توقف)، ترکیب اتو هلد با خاموشی موتور می‌تواند صرفه‌جویی قابل‌توجهی در مصرف سوخت ایجاد کند. در این حالت، پس از توقف و فعال بودن اتو هلد، موتور خودرو به‌طور خودکار خاموش می‌شود، سپس هنگام فشار دادن پدال گاز به‌سرعت روشن شده و خودرو به حرکت درمی‌آید. این فرآیند، به‌خصوص در مسیرهای شهری با توقف‌های مکرر، می‌تواند مصرف سوخت را به شکل محسوس کاهش دهد.

نکته مهم این است که تأثیر واقعی اتو هلد بر مصرف سوخت، به شرایط رانندگی، نوع خودرو و فناوری‌های مکمل آن بستگی دارد

علت روشن شدن چراغ اتو هلد

چراغ اتو هلد یکی از نشانگرهای مهم پشت آمپر خودرو است که وضعیت کارکرد این سیستم را به راننده اطلاع می‌دهد. این چراغ معمولاً در شرایط زیر روشن یا چشمک می‌زند:

فعال بودن سیستم – زمانی که اتو هلد در حالت آماده‌به‌کار یا فعال قرار دارد، چراغ معمولاً به رنگ سبز یا سفید ثابت نمایش داده می‌شود. این حالت نشان می‌دهد که سیستم ترمز هوشمند آماده نگه‌داشتن خودرو در توقف کامل است.

هشدار نقص عملکرد – اگر سیستم ترمز برقی (Electronic Parking Brake) یا سنسورها و کنترل‌های مرتبط با اتو هلد دچار مشکل شوند، چراغ اتو هلد به رنگ زرد درخواهد آمد یا شروع به چشمک‌زدن می‌کند. این هشدار می‌تواند ناشی از خطا در واحد کنترل الکترونیکی (ECU)، خرابی سنسور سرعت چرخ‌ها، یا کاهش توان سیستم برقی خودرو باشد.

در صورت روشن شدن چراغ هشدار، باید در اسرع وقت سیستم ترمز و ECU بررسی شود. بی‌توجهی به این علامت می‌تواند باعث غیرفعال شدن اتو هلد و کاهش ایمنی توقف در شرایط خاص مانند شیب‌های تند یا جاده‌های لغزنده شود.

🔹 در برخی خودروها مانند تیگو ۷ پرو، فیدلیتی و ریرا، سیستم اتو هلد به‌گونه‌ای طراحی شده که پیغام خطا یا هشدار را هم‌زمان با نمایش چراغ، روی صفحه نمایش مولتی‌مدیا یا پشت آمپر دیجیتال ارائه می‌دهد تا راننده سریع‌تر متوجه مشکل شود و اقدام لازم را انجام دهد.

نحوه استفاده از اتو هلد

برای بهره‌برداری صحیح و ایمن از سیستم اتو هلد، مراحل زیر را دنبال کنید:

🔹 نکات مهم:

• در شرایطی که چراغ هشدار اتو هلد روشن یا چشمک می‌زند، قبل از استفاده حتماً وضعیت سیستم ترمز و ECU بررسی شود.
• در خودروهایی مانند تیگو ۷ پرو، فیدلیتی و ریرا، فعال یا غیرفعال کردن اتو هلد را می‌توان از طریق منوی تنظیمات مولتی‌مدیا نیز انجام داد، که کاربری آن را آسان‌تر می‌کند.
• فعال بودن اتو هلد به‌خصوص در ترافیک و پشت چراغ قرمز باعث کاهش خستگی پا و افزایش تمرکز راننده می‌شود.

اتو هلد فیدلیتی

خودروی فیدلیتی مونتاژ ایران – که یکی از کراس‌اوورهای محبوب بازار داخلی است – از قابلیت اتو هلد (AUTO HOLD) بهره می‌برد. این قابلیت در کنار سیستم ترمز پارک برقی (Electronic Parking Brake) و فناوری‌های ایمنی پیشرفته مانند HAC (کمک‌حرکت در شیب) و ESP (کنترل پایداری الکترونیکی)، تجربه‌ای کاملاً ایمن و راحت را برای راننده فراهم می‌کند.

در فیدلیتی، اتو هلد به‌گونه‌ای تنظیم شده که در توقف‌های طولانی، فشار ترمز را بدون نیاز به نگه داشتن پدال حفظ کند و با فشردن پدال گاز، به‌سرعت و بدون تأخیر آزاد شود. این عملکرد باعث می‌شود رانندگی در ترافیک‌های سنگین تهران یا مسیرهای شهری شلوغ، بسیار روان‌تر و بدون استرس انجام شود.

علاوه بر این، ترکیب اتو هلد با سیستم‌های ABS و ESP در فیدلیتی، ایستادن و شروع حرکت را حتی در مسیرهای بارانی یا لغزنده، با کنترل کامل ممکن می‌سازد. این ویژگی نه تنها به امنیت بیشتر کمک می‌کند، بلکه خستگی راننده را در سفرهای شهری طولانی به‌طور محسوسی کاهش می‌دهد.

🔹 از نظر کاربری، دکمه فعال‌سازی اتو هلد در فیدلیتی در نزدیکی کنسول وسط و کنار ترمز برقی قرار دارد و با یک نگاه به صفحه آمپر، وضعیت فعال یا غیرفعال بودن آن مشخص می‌شود.

اتو هلد تیگو ۷ پرو

در تیگو ۷ پرو  سیستم اتو هلد (AUTO HOLD) به‌عنوان بخشی از مجموعه ترمز هوشمند خودرو عمل می‌کند و به دلیل واکنش سریع و نرم، تجربه‌ای آرام و بدون تکان ناخواسته برای راننده و سرنشینان فراهم می‌آورد.

تیگو ۷ پرو با ترکیب اتو هلد و HAC (Hill Assist Control)، توقف و شروع حرکت را حتی در مسیرهای شیب‌دار به‌شکل کاملاً کنترل‌شده انجام می‌دهد. این هماهنگی باعث می‌شود خودرو در سربالایی‌ها یا سراشیبی‌ها، بدون عقب‌رفتگی یا لغزش، با فشردن پدال گاز حرکت کند.

علاوه بر این، اتصال اتو هلد به سیستم‌های ایمنی پیشرفته مانند ABS و ESP در تیگو ۷ پرو، عملکرد آن را در مسیرهای بارانی، برفی یا لغزنده بهینه کرده و امنیت بیشتری در رانندگی روزمره فراهم می‌کند. در نتیجه، راننده در ترافیک‌های شهری پرتوقف یا مسیرهای کوهستانی، از رانندگی نرم و بی‌دغدغه لذت می‌برد.

🔹 دکمه فعال‌سازی اتو هلد در تیگو ۷ پرو روی کنسول میانی و نزدیک ترمز پارک برقی قرار دارد و با روشن شدن نشانگر مخصوص روی صفحه آمپر، وضعیت سیستم به‌وضوح قابل مشاهده است.

اتوهلد ریرا

خودروی ریرا  نیز به سیستم اتو هلد (AUTO HOLD) مجهز شده است تا تجربه رانندگی ایمن و راحت‌تری برای خریداران فراهم آورد. این قابلیت در ریرا، کاملاً هماهنگ با ترمز پارک برقی (Electronic Parking Brake) و فناوری‌های پیشرفته کمک‌راننده همچون HAC و ESP عمل می‌کند.

سیستم اتو هلد ریرا با واکنش سریع و هماهنگی کامل با ترمز برقی طراحی شده؛ به‌طوری که پس از فشردن پدال گاز، ترمز به‌صورت نرم آزاد می‌گردد و خودرو بدون ضربه یا تاخیر حرکت می‌کند. این عملکرد، به‌خصوص در مسیرهای شیب‌دار یا لغزنده، رانندگی ایمن‌تر را تضمین می‌کند.

🔹 محل دکمه فعال‌سازی اتو هلد در ریرا روی کنسول میانی و کنار دکمه ترمز پارک برقی قرار دارد و وضعیت فعال یا غیرفعال بودن آن از طریق نشانگر مخصوص بر صفحه آمپر قابل مشاهده است.

نتیجه‌گیری

اتو هلد امروز دیگر یک آپشن لوکس نیست، بلکه به یک استاندارد مهم ایمنی و راحتی در بسیاری از خودروهای مدرن تبدیل شده است. این سیستم با حذف نیاز به نگه‌داشتن پدال ترمز، کاهش خستگی راننده و جلوگیری از حرکت ناخواسته خودرو، تجربه رانندگی را در ترافیک شهری و مسیرهای شیب‌دار روان‌تر و ایمن‌تر می‌کند.

با وجود معایب جزئی مانند وابستگی به ترمز برقی، مزایای اتو هلد آن را به یکی از بهترین فناوری‌های کمک‌راننده برای رانندگان امروزی تبدیل کرده است. انتخاب خودروی مجهز به اتو هلد، سرمایه‌گذاری روی آسایش، ایمنی و کیفیت رانندگی است.