نور بالای اتوماتیک یا Auto High Beam یک فناوری هوشمند در سیستم روشنایی خودرو است که بهصورت خودکار نور بالا را زمانی که شرایط جاده و دید راننده اقتضا میکند فعال کرده و در حضور خودروهای دیگر یا نور کافی، بدون دخالت راننده آن را خاموش میکند. این سیستم با کمک دوربین یا سنسور نور محیط که مشابه سنسور نور و باران است، فاصله تا خودروهای مقابل و سرعت را تشخیص داده و بهترین میزان روشنایی را انتخاب میکند.
اگر قصد دارید بدانید آیا این قابلیت واقعاً در رانندگی شب مفید است یا خیر، پاسخ کوتاه این است: بله، نوربالای اتوماتیک دید بهتر، ایمنی بالاتر و کاهش حواسپرتی راننده را به همراه دارد. این ویژگی باعث میشود بدون نگرانی از کور کردن رانندگان مقابل یا فراموش کردن خاموشکردن نور، نور بالا همیشه در بهترین زمان فعال یا غیرفعال شود.
تاریخچه نور بالای اتوماتیک
فناوری نوربالا اتوماتیک یا AHB برای اولین بار در دهه ۱۹۵۰ میلادی توسط خودروسازان آمریکایی معرفی شد. در نسخههای اولیه، این سیستم عملکردی کاملاً مکانیکی داشت و با کمک یک سنسور ساده شدت نور محیط را سنجیده و نور بالا را قطع و وصل میکرد. با وجود ابتکاری بودن، دقت پایین و واکنش کند آن باعث شد این قابلیت تنها در تعداد محدودی از خودروها عرضه شود و فراگیری آن دههها به تعویق افتاد.
ورود این فناوری به عصر مدرن از اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی آغاز شد. پیشرفتهای چشمگیر در حوزه دوربین دیجیتال، سنسورهای نوری پیشرفته و پردازش تصویر باعث شد خودروسازان اروپایی و ژاپنی نسخههای هوشمندتر و دقیقتر را توسعه دهند. برندهایی همچون بیامو (BMW)، مرسدسبنز (Mercedes-Benz) و تویوتا (Toyota) پیشگام این تغییر بودند و سیستمهای نوربالا اتوماتیک خود را با قابلیت تشخیص حضور خودروهای مقابل، چراغهای خیابان و شرایط جاده به بازار عرضه کردند.
در این نسخههای جدید، سیستم نوربالا اتوماتیک نهتنها میتوانست هنگام رسیدن خودرو مقابل نور را بهسرعت به نور پایین تغییر دهد، بلکه در مسیرهای تاریک با دید محدود بلافاصله نور بالا را فعال میکرد و بهطور مداوم بهترین سطح روشنایی را انتخاب میکرد. همین هوشمندی باعث شد رانندگان سفرهای شبانهای با دید بهتر، ایمنی بیشتر و کاهش حواسپرتی تجربه کنند.
این فناوری از اواخر دهه ۱۳۹۰ شمسی وارد خودروهای وارداتی بازار ایران شد. ابتدا در مدلهای پریمیوم و لوکس مانند لکسوس NX، بیامو سری ۵، مرسدسبنز E-Class و برخی نسخههای هیوندای و کیا مشاهده میشد.
نحوه کار نور بالای اتوماتیک
سیستم نوربالا اتوماتیک (Auto High Beam) یک فناوری هوشمند است که با استفاده از مجموعهای از سنسورها، دوربینها و پردازشگر مرکزی خودرو، شرایط جاده را پایش کرده و بهترین سطح روشنایی چراغ جلو را بهطور خودکار اعمال میکند. این فرآیند بدون دخالت راننده انجام میشود و هدف اصلی آن ایمنی بیشتر و راحتی رانندگی در شب است.
اجزای اصلی تشکیل دهنده سیستم نوربالا اتوماتیک
دوربین یا سنسور نوری
در پشت آینه جلو یا روی سپر نصب میشود.
شدت نور محیط، فاصله با خودروهای مقابل، و وجود چراغهای خیابان را تشخیص میدهد.
در مدلهای پیشرفته، توانایی تشخیص علائم جاده و شرایط آبوهوا را نیز دارد.
پردازنده مرکزی خودرو
دادههای دریافتی از دوربین و سنسورها را تحلیل میکند.
بر اساس الگوریتمهای رانندگی ایمن، تصمیم میگیرد نور بالا فعال یا غیرفعال شود.
برخی سیستمها حتی سرعت خودرو و حالت رانندگی را نیز در تصمیمگیری لحاظ میکنند.
کنترل ماژول چراغ جلو
دستور پردازنده را به سیستم روشنایی منتقل میکند.
در خودروهای مجهز به چراغهای LED ماتریکسی، میتواند تنها بخشهایی از نور را تنظیم کرده و مانع کور شدن رانندگان مقابل شود.
مراحل عملکرد سیستم Auto High Beam
- تشخیص زمان مناسب برای نور بالا
هنگام رانندگی شب و زمانی که جاده تاریک و فاقد خودروهای مقابل باشد، سیستم بهطور خودکار نور بالا را فعال میکند. - تغییر سریع به نور پایین
وقتی چراغهای خودروی مقابل یا پشت سر در محدوده دید سنسور نمایان شوند، سیستم فوراً نور بالا را قطع کرده و نور پایین را جایگزین میکند تا از خیرگی و کاهش دید رانندگان دیگر جلوگیری شود. - حفظ نور پایین در مناطق روشن
در جادههای داخل شهری یا مسیرهای پرنور، سیستم بهصورت پیشفرض نور پایین را حفظ میکند؛ این کار هم مصرف برق را کاهش میدهد و هم ایمنی چراغها را تضمین میکند.
نکات مهم و بهینهسازی عملکرد نوربالا اتوماتیک
- تمیزی دوربین و سنسورها ضروری است، زیرا ذرات گردوغبار یا گل و برف میتوانند کارایی سیستم را کاهش دهند.
- استفاده از این قابلیت در مسیرهای کمنور بینشهری و جادههای روستایی بیشترین مزیت را دارد.
- در برخی شرایط جوی مثل مه غلیظ، باران شدید یا برف سنگین، عملکرد سیستم ممکن است محدود یا غیر فعال شود.
- چراغهای LED یا لیزری مجهز به این فناوری، تغییر نور را بسیار سریعتر و دقیقتر از مدلهای هالوژنی یا زنون انجام میدهند.
نوربالا اتوماتیک نهتنها به دید بهتر کمک میکند، بلکه مکمل سایر فناوریهای ایمنی فعال مانند کروزکنترل و ترمز اضطراری است که با همکاری هم، تجربه رانندگی شبانه را بسیار امنتر میسازند.
اهمیت نور بالای اتوماتیک
نوربالا اتوماتیک (Auto High Beam) فقط یک ویژگی لوکس یا ظاهری نیست، بلکه بهطور مستقیم نقش مهمی در ایمنی جاده، کاهش خطاهای انسانی و بهبود تجربه رانندگی شبانه دارد. این فناوری با هوشمندسازی کنترل نور چراغهای خودرو، هم ایمنی برای رانندگان دیگر را افزایش میدهد و هم راحتی بیشتری برای راننده خودرو فراهم میکند.
دلایل اهمیت این فناوری
جلوگیری از کور شدن رانندگان مقابل
سیستم با تشخیص خودروهای جلوی مسیر یا مقابل، نور بالا را بهسرعت خاموش کرده و به نور پایین تغییر میدهد. این امر مانع از خیرگی چشمی دیگر رانندگان و کاهش خطر تصادفات میشود.
تمرکز بیشتر راننده بر مسیر
راننده دیگر نیازی به تغییر دستی نور بالا و پایین ندارد و میتواند تمام توجه خود را بر هدایت خودرو و شرایط جاده متمرکز کند. این امر بهویژه در مسیرهای پیچدار، بارانی یا ناشناخته، اهمیت زیادی دارد.
کاهش خستگی چشم در سفرهای شبانه
تغییرات مکرر نور بهصورت دستی میتواند باعث خستگی چشمی شود. سیستم اتوماتیک با تنظیم هوشمند نور، فشار روی چشم راننده را کاهش داده و رانندگی طولانی را راحتتر میکند.
افزایش طول برد دید در جادههای تاریک
در جادههای بدون چراغ یا مناطق روستایی، نور بالا اتوماتیک با تشخیص نبود خودروهای دیگر، میدان دید بیشتری فراهم میکند که به راننده امکان پیشبینی موانع و واکنش سریعتر را میدهد.
نقش نوربالا اتوماتیک در کاهش تصادفات
مطابق آمار مؤسسات ایمنی جاده، یکی از علتهای تصادفات شبانه ضعف دید رانندگان و عدم استفاده صحیح از نور بالا است. نوربالا اتوماتیک این مشکل را حل کرده و با واکنش سریع نسبت به شرایط محیط، احتمال برخورد با موانع، عابران یا خودروهای دیگر را کاهش میدهد.

مزایا و معایب نور بالای اتوماتیک
سیستم نوربالا اتوماتیک (Auto High Beam) یک قابلیت هوشمند در خودروهای مدرن است که با کنترل خودکار نور بالا و پایین، تجربه رانندگی در شب را ایمنتر و راحتتر میکند. با این حال، مانند هر فناوری دیگری، نقاط قوت و محدودیتهایی دارد که شناخت آنها پیش از خرید یا استفاده ضروری است.
مزایا نور بالای اتوماتیک
ایمنی بالاتر در سفرهای شبانه: با افزایش برد دید در جادههای تاریک، راننده میتواند موانع، علائم و عابران را زودتر تشخیص دهد، که احتمال برخورد و تصادف را کاهش میدهد.
آسودگی راننده بدون نیاز به تغییر دستی نور: دیگر نیازی نیست راننده دائماً بین نور بالا و پایین جابهجا شود، سیستم بهطور خودکار بهترین حالت را انتخاب میکند.
عملکرد هوشمند بر اساس شرایط واقعی جاده: سیستم با تشخیص خودروهای مقابل و نور محیط، بهینهترین میزان روشنایی را ارائه میدهد و از خیرگی چشمی جلوگیری میکند.
کاهش برخوردهای احتمالی به دلیل دید بهتر: در جادههای کمنور، روشنایی بیشتر باعث واکنش سریعتر راننده به شرایط غیرمنتظره میشود.
معایب نور بالای اتوماتیک
عملکرد محدود در شرایط آب و هوایی نامساعد: باران شدید، برف یا مه غلیظ میتواند دقت سیستم را کاهش داده یا باعث خاموشی آن شود.
وابستگی به تمیزی لنز دوربین یا سنسور: آلودگی، گرد و غبار یا یخزدگی روی سنسور و دوربین جلو میتواند باعث عملکرد نادرست یا اشتباه سیستم شود.
هزینه تعمیر یا تعویض بالا در صورت خرابی: این فناوری پیشرفته از قطعات گرانقیمت تشکیل شده که تعمیر یا تعویض آنها ممکن است پرهزینه باشد.
خودروهای دارای نور بالای اتوماتیک
فناوری نوربالا اتوماتیک (Auto High Beam) امروزه به یک ویژگی استاندارد در بسیاری از خودروهای میانرده و بالارده جهان تبدیل شده است. برندهای مطرح دنیا از این سیستم برای افزایش ایمنی رانندگی شبانه و راحتی راننده استفاده میکنند و در سالهای اخیر، حتی در مدلهای برقی و کممصرف نیز رایج شده است.
برندهای جهانی مجهز به نوربالا اتوماتیک
- مرسدسبنز – با سیستم پیشرفته Adaptive Highbeam Assist که میتواند شدت و زاویه نور را بر اساس مسیر و حضور خودروهای دیگر تنظیم کند.
- بیامو (BMW) – با سیستم High Beam Assistant که از دوربین جلو برای تشخیص شرایط جاده استفاده میکند.
- آئودی (Audi) – با چراغهای Matrix LED که نور بالا را در بخشهایی تنظیم میکند تا مانع کور شدن رانندگان شود.
- لکسوس (Lexus) و تویوتا (Toyota) – مجهز به Automatic High Beam با قابلیت شناسایی موانع و محیط تاریک.
- تسلا (Tesla) – به همراه تکنولوژی نورپردازی هوشمند مبتنی بر هوش مصنوعی که در بعضی شرایط با سیستم رانندگی خودکار همزمان کار میکند.

تصور کنید در یک خیابان شلوغ و پرترافیک در شهر حرکت میکنید؛ پشت چراغ قرمز توقف کردهاید و ترافیک سنگین جلویتان است. اگر اتو هلد را فعال کرده باشید، دیگر لازم نیست پدال ترمز را بهطور مداوم نگه دارید. کافی است پای خود را از روی پدال گاز بردارید، سیستم بهطور خودکار ترمز را فعال نگه میدارد و خودرو بدون هیچ حرکت ناخواسته ثابت میماند. زمانی که ترافیک باز شد یا چراغ سبز شد، فقط کافی است روی پدال گاز فشار دهید؛ اتو هلد فوراً ترمز را آزاد میکند و خودرو نرم و بدون تاخیر به حرکت ادامه میدهد. این...
خودروهای دارای نور بالا اتوماتیک در ایران
در بازار ایران، این فناوری ابتدا در خودروهای وارداتی لوکس دیده شد و بهمرور به محصولات داخلی نیز راه یافت:
- لکسوس NX، بیامو سری ۵، مرسدسبنز E-Class – وارداتی لوکس
- برخی مدلهای هیوندای و کیا – مانند هیوندای سوناتا LF و کیا اپتیما GT
اگر قصد خرید خودروی مجهز به این سیستم را دارید، توجه داشته باشید که:
- نوربالا اتوماتیک در مدلهای پیشرفته دقیقتر و سریعتر عمل میکند (بهخصوص در چراغهای LED یا ماتریکسی).
- نسخههای سادهتر سیستم در محصولات داخلی، معمولاً دقت کمتری دارند و بیشتر به تشخیص نور محیط متکی هستند تا پردازش تصویر پیشرفته.
- هزینه نگهداری و تعمیر این قابلیت ممکن است در خودروهای لوکس بالاتر باشد.

آپشن چشم خدا یکی از پیشرفتهترین فناوریهای کمکی رانندگی در خودروهای مدرن، بهویژه در خودروهای برقی شرکت BYD چین است. این سیستم در واقع مجموعهای از حسگرها، دوربینها و واحدهای پردازش هوشمند است که با هدف افزایش ایمنی، کنترل دقیقتر خودرو و جلوگیری از خطای انسانی طراحی شده است. بهبیان سادهتر، چشم خدا مانند یک راننده دوم عمل میکند که همیشه بیدار است، محیط اطراف خودرو را با دقتی فراتر از دید انسان بررسی میکند و در صورت نیاز، بهصورت خودکار وارد عمل میشود تا از تصادف یا خروج از مسیر جلوگیری کند. این فناوری به دلیل دقت بالا و...
نکات نگهداری و استفاده بهتر از نور بالای اتوماتیک
برای اینکه سیستم نوربالا اتوماتیک (Auto High Beam) همیشه با دقت و کارایی بالا عمل کند، رعایت چند نکته ساده اما مهم ضروری است. این نکات به رانندگان کمک میکند تا از حداکثر توانایی این فناوری در افزایش ایمنی و دید بهتر در شب بهرهمند شوند.
۱. تمیزی مرتب شیشه جلوی خودرو و محل نصب سنسور یا دوربین
سنسور یا دوربین نوربالا اتوماتیک معمولاً در پشت شیشه جلو و نزدیک آینه وسط نصب میشود.
گرد و غبار، حشرات، قطرات باران یا یخزدگی روی شیشه میتواند دید سنسور را مختل کرده و باعث عملکرد نادرست سیستم شود.
پیشنهاد میشود هر بار قبل از سفر شبانه یا بینشهری، شیشه جلوی خودرو و محل سنسور بهطور کامل تمیز شود.
۲. عدم مسدود کردن سنسور با تجهیزات جانبی یا برچسب
نصب برچسبهای تزئینی، پایه دوربین داشبورد، دستگاههای GPS یا آویزهای بزرگ ممکن است مسیر دید سنسور را مسدود کند.
این کار باعث کاهش دقت تشخیص خودروهای دیگر و نور محیط شده و سیستم ممکن است بهدرستی بین نور بالا و پایین جابهجا نشود.
۳. استفاده از این قابلیت در مسیرهای مناسب
نوربالا اتوماتیک بیشترین کارایی را در جادههای کمنور، بینشهری، کوهستانی یا روستایی دارد.
در مناطق شهری و مسیرهای پرنور، سیستم معمولاً نور پایین را حفظ میکند و تغییر چندانی ایجاد نمیشود.
برای سفرهای شبانه طولانی، فعالبودن این فناوری میتواند باعث کاهش خستگی چشمی و تمرکز بیشتر راننده بر مسیر شود.
آینده نوربالای اتوماتیک
فناوری نوربالا اتوماتیک در حال ورود به نسل جدیدی از سیستمهای روشنایی خودرو است که با ترکیب چراغهای LED ماتریکسی و هوش مصنوعی (AI Vision)، تواناییهای بسیار پیشرفتهتری نسبت به نسخههای فعلی خواهد داشت. در این آینده نزدیک، چراغهای جلو دیگر فقط به حالت «بالا یا پایین» محدود نخواهند بود، بلکه بهصورت دینامیک و بخشبندیشده نور را تنظیم میکنند، به شکلی که روشنایی دقیقاً در بخشهای لازم جاده اعمال شود و خودروهای مقابل یا اطراف دچار خیرگی نشوند.
نوآوریهای در راه برای نوربالا اتوماتیک
- تنظیم بخشهای خاص جاده بدون کور کردن دیگران
با فناوری LED ماتریکسی و کنترل هوشمند، سیستم تنها قسمتهایی از مسیر که نیاز به روشنایی دارد را هدف میگیرد، مثل پیچها، علائم مهم یا موانع. - یکپارچگی با سیستمهای کمکراننده پیشرفته (ADAS)
در آینده، نوربالا اتوماتیک میتواند با سیستمهایی مثل تشخیص علائم، هشدار برخورد و کنترل سرعت هوشمند هماهنگ شود تا میزان نور بر اساس شرایط واقعی جاده تنظیم گردد. - تشخیص هوشمند شرایط آب و هوایی
ترکیب سنسورهای آب و هوا با هوش مصنوعی باعث میشود سیستم حتی در مه، باران یا برف عملکردی دقیقتر داشته باشد. - هماهنگی با نقشههای لحظهای و GPS
در مدلهای آینده، چراغها با اطلاعات نقشه و GPS هماهنگ میشوند تا پیش از رسیدن به پیچ یا تغییرات مسیر، نوع و شدت نور را تغییر دهند.
پیشرفت این سیستمها میتواند میزان تصادفات شبانه را به شکل قابل توجهی کاهش دهد، زیرا راننده همیشه بهترین دید ممکن را خواهد داشت. همچنین، عدم ایجاد خیرگی برای رانندگان دیگر کیفیت رانندگی جمعی را بهبود میبخشد.

در رانندگی، همیشه احتمال پیش آمدن شرایط اضطراری وجود دارد؛ مثلاً عبور ناگهانی یک عابر، توقف غیرمنتظره خودروی جلویی یا لغزندگی جاده در روزهای بارانی. اگر خودرو شما مجهز به ترمز ABS باشد، حتی در این لحظات پر استرس میتوانید بدون قفل شدن چرخها، خودرو را بهطور کنترلشده متوقف کنید. ترمز ABS یا سیستم ترمز ضد قفل با جلوگیری از سر خوردن و حفظ فرمانپذیری، به شما این امکان را میدهد که حتی هنگام ترمزگیری شدید، مسیر خودرو را تغییر دهید و از برخورد جلوگیری کنید. ترمز ABS مخفف چیست؟ ترمز ABS مخفف عبارت Anti-lock Braking System به معنی سیستم...
📌 جمعبندی
نوربالا اتوماتیک (Auto High Beam) دیگر یک آپشن لوکس نیست، بلکه یک فناوری هوشمند ایمنی است که با استفاده از دوربینها، سنسورهای نوری و پردازنده مرکزی خودرو، بهطور خودکار بین نور بالا و پایین جابهجا میشود تا بهترین دید ممکن را برای راننده فراهم کند و در عین حال مانع خیرگی سایر رانندگان شود. این سیستم که از دهه ۱۹۵۰ میلادی آغاز شد، با پیشرفت فناوریهای پردازش تصویر، LED ماتریکسی و هوش مصنوعی در دهههای اخیر به یک استاندارد ایمنی در برندهای مطرح جهان و حتی برخی خودروهای داخلی ایران تبدیل شده است. از مهمترین ارزشهای استفاده از نوربالا اتوماتیک میتوان به ایمنی بالاتر در رانندگی شبانه، آسودگی راننده و کاهش خستگی چشم، تمرکز کامل بر مسیر بدون نیاز به تغییر دستی نور و افزایش برد دید در جادههای تاریک و بینشهری اشاره کرد. البته محدودیتهایی مانند کاهش دقت در شرایط آب و هوایی شدید، وابستگی به تمیزی شیشه جلو و سنسور و هزینه بالای تعمیر یا تعویض در خودروهای لوکس نیز وجود دارد که باید در نظر گرفته شود. آینده این فناوری با بهرهگیری از تکنولوژی Matrix LED و سیستمهای بینایی مبتنی بر هوش مصنوعی بسیار امیدوارکننده است، چرا که نسلهای بعدی قادر خواهند بود نور را تنها به بخشهای مورد نیاز مسیر بتابانند، بدون ایجاد خیرگی برای خودروهای مقابل و با هماهنگی کامل با نقشههای GPS و سیستمهای کمکراننده پیشرفته، ایمنی جاده را به سطحی جدید برسانند. در نهایت، اگر زیاد در شب رانندگی میکنید بهویژه در مسیرهای کمنور بینشهری، داشتن نوربالا اتوماتیک میتواند ایمنی، آرامش و دید بهتر را به تجربه رانندگی شما اضافه کند و لازم است پیش از خرید خودرو، کیفیت و دقت این سیستم را بررسی کرده و شرایط نگهداری آن را جدی بگیرید.
چقدر خغن
واقعا نیازه مخصوصا توی جاده که از رو به رو چشم راننده هارو کور نکنه
کاش شاهد نور بالای اتوماتیک توی خودروهای ایرانی مخصوصا پژو پارس و سورن باشیم👌
با سلام
احتمالا توی فاز دوم استاندارد های جدید نور بالای اتوماتیک روی خودرو های ایرانی نصب میشه.