استاندارد 85 گانه چیست؟

در سال‌های اخیر، یکی از پرحاشیه‌ترین و در عین حال مهم‌ترین موضوعات صنعت خودروی ایران، بحث استاندارد 85 گانه بوده است. این مجموعه استانداردها در واقع یک چارچوب دقیق و جامع از الزامات فنی، ایمنی، زیست‌محیطی و رفاهی هستند که برای خودروهای تولید داخل و وارداتی تعریف شده‌اند تا سطح کیفیت، امنیت و کارایی آن‌ها به استانداردهای جهانی نزدیک شود.

برخلاف تصور برخی که فکر می‌کنند این قوانین تنها برای «زیبایی ظاهری» یا «افزودن آپشن‌های لوکس» ایجاد شده‌اند، استاندارد 85 در اصل برای حفاظت از جان سرنشینان، کاهش تلفات جاده‌ای، جلوگیری از آلودگی هوا و افزایش طول عمر خودروها تدوین شده است. اجرای این الزامات به معنای ساخت خودروهایی مقاوم‌تر در برابر تصادفات، مجهزتر در بخش ایمنی فعال و غیرفعال، و سازگارتر با محیط‌زیست است.

در حقیقت، می‌توان گفت استاندارد 85 گانه خودرو نه یک گزینه اختیاری، بلکه یک ضرورت برای ارتقای کیفیت صنعت خودروسازی کشور محسوب می‌شود. این استانداردها باعث می‌شوند محصول نهایی نه تنها از نظر ظاهر، بلکه از نظر عملکرد و ایمنی نیز پاسخگوی نیاز و اعتماد مشتریان باشد.

تاریخچه و هدف استاندارد 85 گانه

تدوین استاندارد 85 گانه به اوایل دهه ۱۳۹۰ بازمی‌گردد؛ زمانی که صنعت خودروی ایران با انتقادات جدی درباره کیفیت، ایمنی و میزان آلایندگی محصولات داخلی مواجه بود. در همین دوره، مسئولان تصمیم گرفتند سیستم ارزیابی خودروهای داخلی را به استانداردهای بین‌المللی نزدیک کنند تا علاوه بر بهبود کیفیت، امکان حضور در بازارهای جهانی نیز فراهم شود.

این پروژه با محوریت سازمان ملی استاندارد ایران و در همکاری نزدیک با وزارت صنعت، معدن و تجارت آغاز شد. تیم تدوین استاندارد با بررسی دقیق تجربیات کشورهای پیشرو در خودروسازی، به ویژه اتحادیه اروپا و آمریکا، مجموعه‌ای جامع شامل ۸۵ الزام فنی و کیفی را طراحی کرد که امروز با نام استاندارد 85 گانه خودرو شناخته می‌شود.

اهداف اصلی اجرای این استانداردها را می‌توان در چند محور کلیدی خلاصه کرد:

1. ارتقای سطح ایمنی خودروها
   افزایش مقاومت بدنه، استفاده از تجهیزات ایمنی پیشرفته مانند ترمز ABS و ESP، و طراحی سازه‌هایی که در تصادفات کمترین آسیب را به سرنشینان وارد کنند.

2. کاهش آلایندگی
   کنترل دقیق میزان گازهای خروجی از اگزوز، استفاده از فیلترهای کاتالیستی استاندارد و بهبود عملکرد موتور برای مصرف بهینه سوخت.

3. افزایش کیفیت ساخت و مونتاژ
   نظارت بر فرآیند تولید، تست دوام قطعات، و ارتقای کیفیت مواد اولیه برای افزایش عمر مفید خودرو.

4. فراهم کردن شرایط رقابت‌پذیری با بازارهای خارجی
   ایجاد زیرساختی که خودروهای تولید داخل بتوانند مجوز صادرات به کشورهای دیگر را دریافت کنند و در بازار جهانی حضور یابند.

به بیان دیگر، استاندارد 85 گانه نه فقط برای برطرف کردن مشکلات داخلی، بلکه به عنوان پلی برای ورود خودروسازی ایران به عرصه رقابت بین‌المللی طراحی شده است.

لیست استانداردهای 85 گانه خودرو

استاندارد 85 گانه خودرو در واقع مجموعه‌ای جامع از الزامات فنی، ایمنی، زیست‌محیطی و رفاهی است که خودروسازان داخلی و واردکنندگان موظف به رعایت آن هستند. این استانداردها را می‌توان در چند گروه اصلی دسته‌بندی کرد:

1. ایمنی فعال و غیرفعال

هدف این دسته، پیشگیری از وقوع تصادف و کاهش آسیب در زمان بروز حادثه است. مهم‌ترین موارد عبارتند از:

• ترمز ABS: جلوگیری از قفل شدن چرخ‌ها و افزایش کنترل راننده در ترمزگیری‌های ناگهانی.

• سیستم کنترل پایداری (ESP): کمک به حفظ تعادل خودرو در پیچ‌ها و سطوح لغزنده.

• کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو: کاهش آسیب‌های ناشی از ضربه در برخوردهای شدید.

• کمربند ایمنی پیش‌کشنده: سفت شدن خودکار کمربند هنگام برخورد برای جلوگیری از حرکت ناگهانی سرنشین.

• سازه مقاوم در برابر ضربه جانبی: طراحی بدنه به گونه‌ای که در تصادفات جانبی کمترین آسیب به سرنشینان وارد شود.

• سیستم یادآور بستن کمربند (SBR): سیستم SBR با استفاده از سنسورهای نصب‌شده در صندلی و سگک کمربند، حضور فرد روی صندلی و وضعیت بسته بودن کمربند را بررسی می‌کند.

2. الزامات زیست‌محیطی

با توجه به نقش مهم خودروها در آلودگی هوا، استاندارد 85 بخش ویژه‌ای را به کاهش آلایندگی اختصاص داده است:

• کاهش آلایندگی گازهای خروجی مطابق استانداردهای یورو 5 و بالاتر.

• استفاده از فیلتر کاتالیست استاندارد برای کاهش انتشار گازهای مضر.

• رعایت استانداردهای مصرف سوخت به منظور کاهش مصرف و حفظ منابع انرژی.

3. راحتی و رفاه سرنشینان

این بخش با هدف ارتقای تجربه کاربری و راحتی سفر طراحی شده است:

• سیستم تهویه مطبوع برای کنترل دما در شرایط مختلف آب و هوایی.

• صندلی قابل تنظیم جهت ایجاد موقعیت مناسب رانندگی برای افراد با قد و فیزیک متفاوت.

• شیشه‌بالابر برقی ایمن با قابلیت توقف خودکار در صورت برخورد با مانع.

4. کیفیت و دوام

استاندارد 85 گانه تنها به ظاهر و آپشن‌ها محدود نمی‌شود؛ بلکه دوام و طول عمر خودرو نیز بررسی می‌شود:

• مقاومت در برابر خوردگی با استفاده از پوشش‌ها و رنگ‌های ضدزنگ.

• کیفیت رنگ بدنه شامل ماندگاری و مقاومت در برابر خط و خش.

• تست دوام قطعات پلاستیکی و فلزی برای اطمینان از عملکرد صحیح در طول زمان.

لازم به ذکر است که لیست کامل 85 بند استاندارد خودرو شامل جزئیات بسیار بیشتری است؛ هر یک از این الزامات باید در مراکز تست معتبر بررسی شده و پیش از عرضه خودرو به بازار، تایید رسمی دریافت کنند. رعایت این موارد نه تنها یک الزام قانونی است، بلکه نشان‌دهنده احترام به جان و مال مشتریان نیز محسوب می‌شود.

استاندارد 85 گانه 207

پژو 207 به عنوان یکی از پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین هاچ‌بک‌های بازار ایران، برای باقی ماندن در خط تولید، مجبور به انطباق با الزامات استاندارد 85 گانه خودرو شد. این استانداردها باعث شدند که 207 در نسخه‌های جدید یعنی پژو 207 tu3  و 207 tu5 ارتقا یافته  تغییرات مهمی را تجربه کند تا از نظر ایمنی، کیفیت و آلایندگی با قوانین روز همخوانی داشته باشد.

مهم‌ترین تغییراتی که برای رعایت استاندارد 85 گانه 207 اعمال شده عبارتند از:

• اضافه شدن سیستم کنترل پایداری (ESP): سیستم کنترل پایداری (ESP) به خودرو کمک می‌کند تا در شرایطی مانند پیچ‌های تند یا سطوح لغزنده، کنترل بهتری داشته باشد. این سیستم با تنظیم خودکار ترمز در هر چرخ، مانع از انحراف خودرو می‌شود و ایمنی در مسیرهای دشوار را افزایش می‌دهد.

• اضافه شدن سیستم پایش باد تایر (TPMS): سیستم پایش باد تایر (TPMS) به طور مستمر فشار باد تایرها را مانیتور می‌کند. در صورتی که فشار یکی از تایرها پایین بیاید، سیستم به راننده هشدار می‌دهد که این امر به پیشگیری از حوادث ناشی از لاستیک‌های کم‌باد کمک می‌کند.

• ارتقای سیستم تهویه برای کاهش آلایندگی: سیستم تهویه و فیلتر هوای کابین در 207 جدید به گونه‌ای طراحی شده که ضمن تأمین هوای پاک برای سرنشینان، انتشار آلاینده‌ها به حداقل برسد و مصرف سوخت بهینه‌تر شود. این ارتقا موجب بهبود کیفیت هوای داخلی خودرو و کاهش تاثیرات منفی بر سلامت سرنشینان می‌شود.

• استفاده از سیستم راهنمای تعویض دنده (GSI): سیستم راهنمای تعویض دنده، راننده را در انتخاب بهترین زمان برای تعویض دنده راهنمایی می‌کند تا بهینه‌ترین مصرف سوخت و عملکرد موتور را داشته باشد. این سیستم به‌ویژه در خودروهای با گیربکس دستی کمک‌کننده است.

• استفاده از سیستم کنترل خودرو در سربالایی: سیستم کنترل خودرو در سربالایی، از حرکت ناخواسته خودرو به عقب هنگام شروع حرکت در سربالایی جلوگیری می‌کند. این سیستم به طور خودکار ترمز را فعال می‌کند تا راننده بدون نگرانی از لغزش خودرو، به راحتی حرکت کند.

• اضافه شدن آینه فتوکرومیک در نسخه پاناروما: آینه فتوکرومیک در نسخه پاناروما به طور خودکار شدت نور ورودی را تنظیم می‌کند. این ویژگی به‌ویژه در شب و هنگام رانندگی در شرایط پرنور کمک می‌کند تا دید راننده بهبود یابد و از خستگی چشم جلوگیری شود.

• اضافه شدن روکش صندلی چرمی: روکش صندلی‌های چرمی علاوه بر افزایش زیبایی داخلی خودرو، راحتی بیشتری برای سرنشینان فراهم می‌کند. این روکش‌ها به‌ویژه در فصل‌های گرم و سرد کمک می‌کنند تا دما در سطح مناسبی حفظ شده و احساس راحتی بیشتری ایجاد شود.

• اضافه شدن سیستم پوزیشن لایت: سیستم پوزیشن لایت، که به‌طور معمول در خودروهای مدرن برای بهبود دید و ایمنی طراحی شده، شامل چراغ‌هایی است که به صورت خودکار یا دستی در قسمت‌های جلو و عقب خودرو فعال می‌شوند. این چراغ‌ها کمک می‌کنند تا خودرو در شرایط نور کم یا شبانه قابل مشاهده‌تر باشد و از بروز تصادفات جلوگیری کند، بدون آنکه تداخل با دید دیگر رانندگان ایجاد کند.

به طور کلی، رعایت استاندارد 85 گانه پژو 207 باعث شده این خودرو علاوه بر جذابیت ظاهری، از نظر ایمنی و سازگاری با محیط‌زیست نیز ارتقا پیدا کند و جایگاه خود را در بازار داخلی حفظ نماید.

همه چیز درباره واردات خودرو دست دوم

آیا به‌دنبال راهی مطمئن برای خرید خودروی خارجی با قیمت مناسب هستید؟ با افزایش قیمت خودروهای داخلی و کاهش تنوع در بازار، واردات خودروهای دست دوم به‌عنوان یک راه‌حل اقتصادی و کاربردی مطرح شده است. در این مقاله، به‌صورت کامل و به‌روز، به تمام سؤالات شما درباره این موضوع پاسخ می‌دهیم:✅ آیا واردات خودرو دست دوم آزاد شده؟✅ چه مدارکی نیاز است؟✅ قیمت نهایی چقدر تمام می‌شود؟✅ مراحل ثبت‌نام و ترخیص چگونه است؟اگر قصد دارید به‌صورت شخصی یا تجاری خودرو وارد کنید، این راهنما دقیقاً همان چیزی‌ست که باید بخوانید. زمان واردات خودرو دست دوم طی سال‌های اخیر، واردات خودرو...

استاندارد 85 گانه دنا پلاس

دنا پلاس به‌عنوان یکی از محصولات شاخص ملی، موظف است تمامی الزامات استاندارد 85 گانه خودرو را رعایت کند تا هم در بخش ایمنی و هم در بخش کیفیت، به سطح مطلوبی برسد. این استانداردها باعث شده‌اند که دنا پلاس در سال‌های اخیر تغییرات مهمی را تجربه کند و به خودرویی مجهزتر و ایمن‌تر تبدیل شود.

مهم‌ترین اقدامات برای انطباق دنا پلاس با استاندارد 85 گانه عبارتند از:

• سنسور نور و باران : سنسور نور و باران به‌طور خودکار تغییرات نور محیط و بارش باران را تشخیص می‌دهد و به ترتیب چراغ‌های خودرو و برف‌پاک‌کن‌ها را فعال می‌کند. این سیستم راحتی راننده را افزایش داده و ایمنی را در شرایط مختلف آب و هوایی بهبود می‌بخشد.

• سیستم راهنمای تعویض دنده (GSI): سیستم راهنمای تعویض دنده به راننده هشدار می‌دهد که چه زمانی بهترین زمان برای تعویض دنده است تا عملکرد خودرو بهینه شود و مصرف سوخت کاهش یابد. این سیستم به‌ویژه در خودروهای با گیربکس دستی مفید است.

• سیستم پایش فشار باد و دمای تایرها (TPMS): سیستم پایش فشار باد و دمای تایرها به‌طور مداوم فشار و دمای تایرها را اندازه‌گیری کرده و در صورت بروز هرگونه مشکل، به راننده هشدار می‌دهد. این سیستم به پیشگیری از حوادث ناشی از تایرهای کم‌باد یا داغ کمک می‌کند.

• توسعه سیستم کنترل پایداری (ESC): سیستم کنترل پایداری با استفاده از سنسورها، وضعیت خودرو را تحلیل کرده و در صورت لزوم، به‌طور خودکار ترمزها را در هر چرخ فعال می‌کند تا از انحراف یا لغزش خودرو در شرایط مختلف جلوگیری کند. این سیستم ایمنی رانندگی را در جاده‌های لغزنده یا پیچ‌های تند به‌طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.

• محافظت از عابر پیاده: این سیستم با استفاده از سنسورها و دوربین‌های نصب‌شده در خودرو، به شناسایی عابران پیاده می‌پردازد و در صورت تشخیص احتمال برخورد، هشدار یا حتی ترمز اضطراری به‌طور خودکار فعال می‌شود. این ویژگی نقش مهمی در جلوگیری از تصادفات با عابران پیاده دارد.

• پوزیشن لایت: پوزیشن لایت به چراغ‌هایی اطلاق می‌شود که برای بهبود دید خودرو در شرایط نور کم یا شبانه طراحی شده‌اند. این چراغ‌ها به‌طور معمول در جلو و عقب خودرو نصب می‌شوند و به افزایش ایمنی کمک می‌کنند تا خودرو در تاریکی بهتر قابل مشاهده باشد بدون اینکه چشم رانندگان دیگر را آزار دهد.

به طور کلی، رعایت استاندارد 85 گانه دنا پلاس سبب شده این خودرو نه تنها از نظر طراحی و امکانات رفاهی جذاب باشد، بلکه در بخش ایمنی و کیفیت ساخت نیز در رده‌ای بالاتر از بسیاری از محصولات داخلی قرار گیرد.

استاندارد 85 گانه ساینا

ساینا به‌عنوان یکی از خودروهای اقتصادی و پرتیراژ سایپا، برای ادامه حضور در بازار ملزم به رعایت الزامات استاندارد 85 گانه خودرو شده است. نسخه‌های جدید این خودرو با بهبودهای فنی و ایمنی، تلاش کرده‌اند هم رضایت مشتریان را جلب کنند و هم با مقررات جدید همخوانی داشته باشند.

مهم‌ترین تغییراتی که برای انطباق ساینا با استاندارد 85 گانه اعمال شده عبارتند از:

• سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC): سیستم ESC به‌طور خودکار ترمزها را در هر چرخ فعال می‌کند تا از انحراف خودرو در شرایط پیچیده و لغزنده جلوگیری کند. این سیستم با تجزیه و تحلیل وضعیت خودرو در زمان واقعی، پایداری خودرو را حفظ کرده و ایمنی آن را افزایش می‌دهد.

• دی لایت (Daytime Running Lights – DRL): دی لایت‌ها چراغ‌های خاصی هستند که در طول روز به طور مداوم روشن می‌شوند تا دید خودرو برای دیگر رانندگان افزایش یابد. این سیستم به بهبود ایمنی رانندگی در شرایط روز کمک می‌کند و احتمال تصادفات را کاهش می‌دهد.

• سیستم پایش فشار باد تایر (TPMS): سیستم TPMS به‌طور مداوم فشار باد تایرها را مانیتور می‌کند و در صورتی که فشار تایرها کم باشد، به راننده هشدار می‌دهد. این سیستم به جلوگیری از مشکلات ناشی از لاستیک‌های کم‌باد یا داغ کمک می‌کند و ایمنی خودرو را افزایش می‌دهد.

• سیستم راهنمای تعویض دنده (GSI): سیستم GSI به راننده هشدار می‌دهد که چه زمانی برای تعویض دنده بهترین زمان است تا مصرف سوخت بهینه شود و عملکرد موتور بهبود یابد. این سیستم به‌ویژه در خودروهای با گیربکس دستی مفید است و به راننده کمک می‌کند تا رانندگی نرم‌تر و کارآمدتری داشته باشد.

در مجموع، رعایت استاندارد 85 گانه ساینا باعث شده این خودرو با وجود قیمت اقتصادی، از نظر ایمنی و کیفیت ساخت نسبت به گذشته پیشرفت محسوسی داشته باشد و همچنان یکی از گزینه‌های محبوب بازار باقی بماند.

استاندارد 85 گانه کوییک

کوییک به‌عنوان یک هاچ‌بک اقتصادی و پرطرفدار در بازار ایران، برای ادامه تولید و عرضه، موظف به رعایت الزامات استاندارد 85 گانه خودرو شده است. این استانداردها باعث شده‌اند که نسخه‌های جدید کوییک از نظر ایمنی، کیفیت و آلایندگی به شکل محسوسی ارتقا پیدا کنند و بتوانند نیاز بازار را با رعایت قوانین جدید تامین نمایند.

مهم‌ترین تغییراتی که برای انطباق کوییک با استاندارد 85 گانه اعمال شده عبارتند از:

• دی لایت : دی لایت‌ها چراغ‌هایی هستند که به‌طور مداوم در طول روز روشن می‌شوند تا دیده شدن خودرو در شرایط نوری کم و یا در نور روز بهبود یابد. این سیستم باعث افزایش ایمنی راننده و کاهش خطر تصادفات می‌شود.

• پوزیشن لایت (Position Lights): پوزیشن لایت‌ها چراغ‌هایی هستند که برای بهبود دید و ایمنی خودرو طراحی شده‌اند. این چراغ‌ها در شرایط نور کم یا شبانه به طور خودکار یا دستی فعال می‌شوند و کمک می‌کنند تا خودرو بهتر دیده شود، بدون آنکه باعث مزاحمت برای سایر رانندگان شوند.

• سنسور نور: سنسور نور به‌طور خودکار شدت نور محیط را تشخیص می‌دهد و در صورت لزوم، چراغ‌های خودرو را روشن می‌کند. این سیستم به راننده کمک می‌کند تا در شرایط نوری مختلف، بدون نیاز به تنظیمات دستی، دید بهتری داشته باشد.

• سنسور باد تایر (TPMS): سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) به‌طور مداوم فشار تایرها را مانیتور می‌کند و اگر فشار یکی از تایرها پایین باشد، به راننده هشدار می‌دهد. این سیستم از مشکلات ناشی از تایرهای کم‌باد جلوگیری کرده و ایمنی خودرو را افزایش می‌دهد.

• سیستم کنترل پایداری (TCS): سیستم کنترل پایداری (TCS) به راننده کمک می‌کند تا در شرایط لغزنده یا پیچ‌های تند، کنترل خودرو را حفظ کند. این سیستم به طور خودکار قدرت موتور را محدود می‌کند و در صورت نیاز می‌تواند از سیستم ترمز برای جلوگیری از لغزش استفاده کند. TCS قابلیت خاموش شدن نیز دارد.

• سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HSA): سیستم HSA به راننده کمک می‌کند تا در سربالایی‌ها و شیب‌ها بدون اینکه خودرو به عقب برود، به راحتی حرکت کند. این سیستم به‌طور خودکار ترمز را فعال می‌کند و تا زمانی که راننده گاز ندهد، خودرو را ثابت نگه می‌دارد. HSA همواره فعال است و به بهبود ایمنی و راحتی رانندگی کمک می‌کند.

به طور کلی، رعایت استاندارد 85 گانه کوییک باعث شده این خودرو با وجود قیمت اقتصادی، ویژگی‌های ایمنی و کیفی قابل قبولی ارائه دهد و همچنان در بین جوانان و خانواده‌ها به عنوان یک انتخاب مقرون‌به‌صرفه محبوب باقی بماند.

تاثیر استاندارد 85 گانه بر بازار خودرو ایران

اجرای استاندارد 85 گانه خودرو تأثیری جدی و غیرقابل انکار بر بازار خودروی ایران گذاشت. با الزامی شدن رعایت این استانداردها، بسیاری از خودروهای قدیمی و پلتفرم‌های فرسوده که امکان ارتقا به سطح الزامات جدید را نداشتند، از خط تولید کنار گذاشته شدند. این موضوع شامل مدل‌هایی می‌شد که سال‌ها بدون تغییر جدی تولید می‌شدند و از نظر ایمنی، آلایندگی و کیفیت با معیارهای روز فاصله زیادی داشتند.

هرچند حذف این خودروها و سرمایه‌گذاری در تجهیزات و فناوری‌های جدید باعث افزایش هزینه تولید و در نتیجه بالا رفتن قیمت نهایی خودروها شد، اما در مجموع این تغییر را می‌توان یک گام مثبت برای ارتقای کیفیت و ایمنی محصولات داخلی دانست.
نتیجه مستقیم این سیاست‌ها، ورود خودروهای ایمن‌تر، با کیفیت مونتاژ بهتر و سازگارتر با محیط‌زیست به بازار بود؛ هرچند هنوز تا رسیدن به استانداردهای جهانی فاصله وجود دارد.

مقایسه استاندارد 85 گانه با استانداردهای بین‌المللی

چالش‌های پیاده‌سازی

یکی از بزرگ‌ترین چالش‌ها، محدودیت فناوری موجود در خودروسازی داخلی است. بسیاری از خودروسازان ایرانی از تکنولوژی‌های قدیمی استفاده می‌کنند که مانع از انطباق با استانداردهای جدید می‌شود. استفاده از سیستم‌های پیشرفته مانند رادارها و سنسورهای هوش مصنوعی، هنوز به طور گسترده در صنعت خودروسازی ایران مورد استفاده قرار نگرفته است.

هزینه بالای ارتقا

هزینه‌های بالا برای ارتقاء زیرساخت‌ها و تجهیزات جدید یکی دیگر از مشکلات است. خودروسازان ایرانی باید در خطوط تولید، تجهیزات تست و فناوری‌های نوین سرمایه‌گذاری کنند که این امر هزینه‌های زیادی را به همراه دارد و ممکن است به افزایش قیمت خودروها و کاهش رقابت‌پذیری آن‌ها در بازار منجر شود.

کمبود تجهیزات تست استاندارد

برای اطمینان از انطباق خودروها با استاندارد 85 گانه، نیاز به تجهیزات پیشرفته تست داریم. اما بسیاری از خودروسازان داخلی به این تجهیزات دسترسی ندارند و همین امر باعث کندی فرآیند ارزیابی و تایید خودروها می‌شود.

مقاومت برخی تولیدکنندگان

برخی از تولیدکنندگان به دلیل هزینه‌ها و زمان‌بر بودن فرآیند ارتقاء، مقاومت نشان می‌دهند. این تولیدکنندگان ممکن است از تغییرات لازم برای انطباق با استاندارد 85 گانه خودداری کنند که این موضوع می‌تواند مانعی برای پیشرفت صنعت خودروسازی ایران باشد.

در نهایت، برای غلبه بر این چالش‌ها نیاز است که دولت و خودروسازان با همکاری یکدیگر به بهبود فناوری‌ها و کاهش هزینه‌ها پرداخته و فرهنگ پذیرش تغییرات را در صنعت خودروسازی تقویت کنند.

آینده استاندارد 85 گانه

با پیشرفت سریع فناوری و افزایش آگاهی عمومی، به نظر می‌رسد که استاندارد 85 گانه در آینده دستخوش تغییرات و ارتقاء‌های جدیدی شود. یکی از مهم‌ترین تغییرات احتمالی، اضافه شدن سیستم‌های نوین ایمنی مانند ترمز خودکار اضطراری (AEB) یا سیستم هشدار خروج از خط (LDW) است که می‌تواند به‌طور گسترده در خودروهای داخلی اعمال شود. این سیستم‌ها با هدف کاهش تصادفات و افزایش ایمنی راننده و سرنشینان طراحی شده‌اند و احتمالاً در نسخه‌های جدید استاندارد 85 گانه به الزامات ضروری تبدیل خواهند شد.

همچنین، با توجه به تغییرات در فناوری‌های محیط‌زیستی، استانداردهای آلایندگی و مصرف سوخت نیز ممکن است سخت‌تر شوند. در این راستا، استفاده از سیستم‌های پیشرفته‌تر برای کاهش آلودگی و بهینه‌سازی مصرف سوخت، به طور فزاینده‌ای در دستور کار قرار خواهد گرفت.

در نهایت، به‌روز رسانی مستمر استانداردها با توجه به تحولات جهانی در صنعت خودروسازی و روندهای نوآوری، کمک خواهد کرد تا صنعت خودروسازی ایران به‌تدریج به استانداردهای جهانی نزدیک‌تر شود.

جمع‌بندی

استاندارد 85 گانه نه تنها یک مانع، بلکه فرصتی طلایی برای ارتقای کیفیت و ایمنی خودروهای ایرانی است. با رعایت این الزامات، می‌توان به کاهش تلفات جاده‌ای، حفاظت از محیط‌زیست و افزایش رضایت مشتریان دست یافت. این استانداردها به عنوان یک گام مهم در مسیر رقابت‌پذیری خودروهای ایرانی در بازارهای جهانی و تطابق با استانداردهای بین‌المللی محسوب می‌شوند و زمینه‌ساز بهبود مستمر صنعت خودروسازی کشور خواهند بود.